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刚刚过去的2020年是不平凡的一年:在党中央的强大领导下,以习近平同志为核心的党,全军和全国各族人民陷入困境,克服困难,防控流行病与经济协调发展社会发展取得重大成就,全面建设小康社会的历史悠久成就,在战胜贫困的关键斗争中,取得了重大胜利。这些成就的背后是脚踏实地,不断的努力。我们每个人都是新时代的见证者,开拓者和建设者。
截止到今天,该报纸已经发表了“我们的2020”专栏,回顾了2020年的奋斗历程,展示了勇于梦想,追求梦想,勤奋梦想的精神,通过实现,实现价值艰苦奋斗,为社会贡献力量,创造中国奇迹的力量在于。
潜水,潜水!10,909米的玛丽安娜海沟!
2020年11月10日下午5:30在北京时间,当回到母舰甲板上时,中国船舶工业学院702水下技术研究与发展部门的高级工程师张炜被泼了一桶冷水-这是深潜队的传统庆典,祝贺海事审判小组成员打破了自己的记录。作为载人潜水比赛的主要驱动力,张伟说:“我永远不会忘记这一生的快乐。”
这不仅是新的个人记录,而且是中国载人深潜的新记录。18天后,战斗结束了海上尝试并成功返回。在一个多月的时间里,它跳水了13次,其中包括超过10,000米的跳水次数达到了8次,这意味着中国在深水深潜方面已经达到了世界领先水平。
马里亚纳海沟(Mariana Trench)被称为“地球的第四极”-高水压和完全黑暗-是地球上最坚硬的地区之一。最低点约为11,000米,相当于珠穆朗玛峰的高度,华山之上。
“海底一万米,太棒了!”张伟说,第一次到达一万米深的海,有巨大的岩石,陡峭的悬崖,带有触角的海参,奇形的钩虾,白色的花一样游动,还有一些新的蝴蝶形物种很难甚至可以区分生物学家。您面前的场景令人震惊!
它每天潜入5,000米,7,000米和8,000米,每隔一天9,000米,每两天10,000米的深度。战斗节奏非常均匀地受到控制,许多设备没有保存故障记录。据战斗总设计师,中国船舶工业研究院702总工程师刘帅介绍,这主要是由于2020年初潜艇在陆地和坦克试验上的联合协调,前者发现并解决了40多个问题。后者消除了20多种类型的问题。
但是,泳池测试无法模拟现实世界中的环境,例如深度,而海上测试不仅仅是顺风顺水。
在旅途中遇到了发现一个人的母舰遭受两次台风和数次低压的压力,用于海底通信的高架组件也被损坏了。一旦抵达马里亚纳,团队成员便紧急修复了起重艇,并立即进行了首次潜水。
生物检测,进行原位实验,完成任务和回收利用……这一系列科学研究过程与灵敏的操纵器密不可分,这些操纵器有时在极低的温度和高压下无法灵活地打开和关闭。在接下来的海试中,该机器人成功地从海床中提取了大量沉积物,岩石和生物样品,并为深入的科学研究提供了第一手信息。
张伟说,每当“奋斗者”潜入海底时,工作时间长达6个小时,作业效率大大提高。这是因为潜水艇要花费大约3个小时的时间才能潜水和上升。没有力就可以自重,但坐在地上几乎没有感觉。
这种“不感觉”的感觉有多重要?当“硬着陆”发生时,它不仅会撞到潜水器底部的坐骑,声纳和灯光,而且还会破坏潜艇环境,并且移动的沉积物会遮盖住水面。狭窄的观察窗。张伟告诉记者,这场战斗通过先进的材料和技术以及精确的速度控制实现了平稳的“软着陆”,就像羽毛一样缓慢而缓慢地落在平坦的软沙上。“战役”的首席设计师,中国船舶工业研究院702的副主任叶聪介绍说,这是中国第一艘拥有自主知识产权的全载人深海潜水器,拥有100多个国内单位和近1000年的艰苦奋斗历程。科学研究人员的工作使该设备成为世界上载人潜水器中人员最多,潜艇寿命最长,操作能力最强的设备。
最强大的设备面临的最大挑战是高压。马里亚纳海沟中的压力是正常大气压的1100倍以上,这是重量的指甲大小。由科研团队独立开发的新型高强度和高强度钛合金可以承受高压“半球形焊接”确保了有人驾驶舱接缝的可靠性和安全性。有人驾驶潜水器不仅必须潜入深处,而且还必须具备高强度的固体浮力材料才能使用。低密度在10,000米深海的超高压条件下,结合优化的积载等技术手段,实现了海床浮力与重力之间的基本平衡。
叶聪说:“我们走过这条10,000米长的道路已有20年了!”从2002年开始的“角龙”项目就是从零开始创建的。经过8年的发展,“深海勇士”已经从整合创新中做出了改变凭借自主创新和占核心组成部分96.5%的本地化率,“战斗”已实现了从狩猎到领导的目标,科学家在其中帮助探索了未知的深海并揭示了人类家园的终极秘密。到2020年将实现长期稳定的发展和丰收。”
《人民日报》(2021年1月17日,第1版)