365体育投注网站,MPV半年测试:Trumpchi GM8稳定位置,低端自主权“恢复”

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根据中国旅行社的数据,上半年MPV市场的累计营业额为43.6万,比上年下降38.5%,仍然是汽车市场受影响最大的地区。该部门的销售量为89,000,与去年同期相比下降26.9%,与上月相比增长1.5%。一方面,高端车型整体排名上升,自主品牌中的TrumpchiGM8逐渐趋于稳定;另一方面,近年来新开辟的MPV细分市场大幅萎缩,相应车型下降幅度相对较高,但值得一提的是,低端自有品牌市场表现出“复苏”的迹象。
崔冬树认为,自主品牌始终以低价位,低定位为特征,相对更适合客运和货运目的,尽管高端自有品牌车型有所突破,但产品的质量和价格总体上仍然较低。关于下半年的市场趋势,崔冬书说:“预计MPV市场的表现将是平均水平,并可能会逐渐恢复到前一个月的小幅增长。很难取得出色的表现。”
在2020年计划的中期,在年初的低迷和近几个月的持续复苏之后,尽管MPV市场在三个乘用车市场中仍然是最弱的,但仍有一些值得探索的亮点根据中国旅行协会的数据,上半年MPV市场的累计销量为436,000辆,比上年同期下降了38.5%,6月份该细分市场的销量为89,000辆,与去年同期相比有所下降。比上年增长26.9%,比上月增长1.5%。
总体而言,高端车型的排名上升是今年上半年累计销量榜的关键特征。除了在GL8中排名第二之外,奥德赛和艾莉森也比去年同期分别上升了两位至第五和第八位,同时,传祺GM8逐渐稳定了地位并发展成为自己的品牌,这是唯一的列表中高端MPV中的“玩家”。
从销量上看,别克GL8上半年销量为53,985辆,比上年同期下降12.94%,超过了行业市场.6月该车型的单位销量为12,377辆,增长了17.42。本田奥德赛和艾莉森上半年的累计销量分别为16.939%和15020%,较上年分别下降21.20%和12%,51%。分别为3,539和3,524,比上年增加,分别为-23.18%和31.74%。
在作为高端MPV的自主品牌Trumpchi GM8的仓库中,其在上半年的表现不容忽视。该车型的累计销量为10,335,超过了“旅行车型”的吉利嘉吉和长安Uno。与上一年相比,降幅最小,仅为3.44%。6月,该车型的销量为2,700。,比上年增长53.85%。该清单的另一个特点是,近年来,家用MPV细分市场的新开放市场大幅缩水,相应的车型则相对大幅下降。数据显示,宝骏730上半年家用MPV的累计销量同比下降51.29%至25,207,宝骏360同比下降73.17%至12,350,而宋MAX则首当其冲上半年,累计营业额仅为7472辆,同比下降81.93%,吉利嘉吉也下降37.38%至9,355辆,传祺GM6同比下降最低,为21.25%,累计销量为13,726辆。值得注意的是,Trumpchi GM6在6月份的月度销量同比增长30.67%。这使其成为6月份实现正增长的少数几个独立品牌的车型之一。面向运费的廉价车型仍然可以“保持自己的地位”。在向下的市场中。最典型的是五菱宏光和东风风行。前者多年来一直是轻型产品市场的“霸主”。尽管它受到“ Microface”品牌的caught锁,但在汽车市场中,要实现126,700辆汽车的累计销量是相对困难的。在上半年,这一流行病遭受了沉重打击。频繁的“割伤”仍然可以看作是“保持面子”。自今年年初以来,后者的排名稳步提高。上半年的累计销量达到26,753,比上年下降19.88%,是少数几家降幅较小的自有品牌型号之一超过20%。
此外,江淮瑞丰,长安优诺,金杯格蕾斯等车型在逐渐复苏的汽车市场中也表现良好,上半年三款汽车的累计销量分别为15,476、8,394和7,432,下降幅度较大。分别为23.90%,42.17%和29.02%,其中,江淮瑞丰和金杯恩典在6月的增长均比上年增长10%。
崔冬树认为,自主品牌一直以来都是价格低,定位低的特征,相对更适合客运和货运目的,尽管高端自有品牌车型有所突破,但产品的整体质量和价格仍然较低。关于下半年的市场趋势,崔冬树说:“预计MPV市场表现将是平均水平,并且可能会逐渐回到上个月的小幅增长水平。很难取得出色的表现。”